szt.

PIRELLI DIABLO ROSSO -NOWOŚĆ 2008

Diablo Rosso to doskonała opona, która pozwoli poprawić osiągi w każdej sytuacji: zarówno na krętych drogach jak i na autostradach, jak również w ruchu miejskim. Motocykl to nie tylko moc, ale także piękno, styl i moda. Z Diablo Rosso możesz poprawić osiągi motocykla oraz jego wygląd.

Technologia Pirelli ETP

Rozwój opon Pirelli tworzonych dla ostatniej generacji motocykli oraz doświadczenie zdobyte na MŚ Superbike stały się podstawą idei najnowszej technologii Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology), która bazuje na doskonaleniu powierzchni styku opony z nawierzchnią. EPT optymalizuje profil, budowę oraz wzór bieżnika, aby zwiększyć strefę kontaktu opony z podłożem

Emocje na zakrętach

Innowacyjny profil przodu, oprócz zoptymalizowania szerokości powierzchni styku, daje gwarancję lepszego zachowania na zakrętach oraz większe poczucie bezpieczeństwa. Opasanie stalowe 0 stopni opatentowane przez Pirelli pozwala zachować lepszy profil i elastyczność w każdej sytuacji, opona reaguje stopniowo i w sposób jednolity przy pochyleniu.

Zachowanie na mokrej powierzchni:

Przy tworzeniu Diablo Rosso dużo uwagi poświęcono osiągom na mokrej szosie, coraz ważniejszym ze względu na rosnące możliwości motocykli i umiejętności jeźdżców ich dosiadających.

• Wzór bieżnika opony na tył został opracowany tak, aby zróżnicować pracę części centralnej i barku, zapewniając doskonałe odprowadzanie nadmiaru wody.
• Budowa opon - zarówno tylnej jak i przedniej została oparta na opatentowanym rozwiązaniu Pirelli: opasaniu stalowym 0 stopni, które utrzymuje w doskonałym kształcie rowki bieżnika także w warunkach ekstremalnych.
• Dodatkowo dzięki zastosowaniu nowej mieszanki o zrównoważonej zawartości krzemionki i sadzy, w warunkach mokrej nawierzchni Diablo Rosso zapewnia osiągi, które spełnią wymagania najbardziej wytrawnych motocyklistów.

Wszechstronność:

Lekka budowa, zaprojektowana, aby zmniejszyć masy nieresorowane i siły bezwładności, stworzona została z myślą o pokoleniu kierowców potrafiących coraz lepiej wykorzystać możliwości motocykla. Diablo Rosso była testowana na szerokiej gamie motocykli, aby podkreślić możliwość jej wykorzystania do każdego rodzaju jazdy.

Stabilność:

Radialny karkas z opasaniem stalowym 0 stopni optymalizuje, w każdych warunkach, strefę kontaktu - dla lepszej stabilności zarówno w czasie jazdy jak i przy hamowaniu. Ta budowa jest w stanie zniwelować niedoskonałości asfaltu, takie jak pofałdowania czy spojenia, poprawiając kontakt z podłożem. Oparty na technologiach zastrzeżonych dla Pirelli karkas, wspiera nagłe manewry, dając nieporównywalną łatwość prowadzenia oraz uczucie pewności i stabilności także na zakrętach.

Przyczepność:

Gładki bark tylnej opony podkreśla wizualnie ekskluzywny i wyszukany wzór bieżnika Diablo Rosso.

• Gładka powierzchnia barku opony i żłobienia kalibrowane w części centralnej maksymalizują obszar kontaktowy. Ponadto szczególna budowa opony daje gwarancję optymalnej geometrii obszaru styku i rozłożenia obciążeń w pochyleniu. Efektem jest wysoki poziom stabilności i przyczepności przy każdym kącie nachylenia oraz duża pewność i bezpieczeństwo na różnych nawierzchniach od suchego do bardzo mokrego asfaltu.
• Nowa mieszanka gumy, dzięki zrównoważonej charakterystyce sztywności i histerezie (opóźnienie w reakcji na czynnik zewnętrzny) zarówno na wysokie, jak i niskie temperatury, gwarantuje niezależnie od warunków nawierzchni szybkie rozgrzewanie, rozpoznawalną cechę opon Pirelli, oraz błyskawiczną i stałą przyczepność przy wchodzeniu w zakręt.

Przepis na sukces

Samo ulepszenie mieszanki, nie wpływa na wzrost osiągów. Tajemnica leży w poprawie wszystkich elementów opony, co można sprawdzić z Pirelli Diablo Rosso.

Źródło: Opracowanie sklepu NetCar na podstawie materiałów producenta