Opis producenta opony
Kormoran Impulser została opracowana przede wszystkim z myślą
o samochodach z silnikami o małej i średniej pojemności. Opona zapewnia precyzję prowadzenia, doskonałe utrzymywanie kierunku przy jeździe na wprost i przyjemność z jazdy. Ważną cechą Kormoran Impulser jest bezpieczne zachowanie opony na mokrej nawierzchni, które osiągnięto przez zastosowanie, w zależności od rozmiaru, dwóch lub trzech rowków wzdłużnych i kanałów poprzecznych. Zapobiega to poślizgom i zwiększa efektywność hamowania na mokrej nawierzchni. Starannie dobrane składniki mieszanki gumowej gwarantują długie przebiegi. Opona Kormoran Impulser jest dostępna w 22 rozmiarach serii 80, 70 i 65, o średnicy osadzenia od 12 do 15 cali. Indeks prędkości S (maksymalna prędkość do 180 km/h)
i T (do 190 km/h).
Źródło: materiały producenta
Opinie użytkowników opony
U mnie Impulsery jeździły w Matizie. Kupiłam głównie ze względu na cenę. Nie mam do nich specjalnych zastrzeżeń, są to przeciętne, niczym się nie wyróżniające opony. Nie zużyły się jakoś wybitnie szybko, ale z drugiej strony mistrzami trwałości też nie są. (Nie chciało mi się przekładać opon na osiach co 10 tys. km, robiłam to tylko przy sezonowych wymianach na zimówki.)
Nie katowałam opon gwałtownymi hamowaniami czy szybkimi najazdami na wysokie krawężniki. Pilnowałam odpowiedniego ciśnienia.
Powiem tyle- do normalnej jazdy małym autkiem po mieście jak najbardziej się nadają. Jak ktoś ma samochód większy i cięższy, niż Sei czy Matiz i dodatkowo chce pobawić się szybką jazdą w zakrętach, czy w deszczu- niech lepiej poszuka innej opony.
Natomiast spokojnie można ją polecić komuś, kto szuka taniej gumy do małego autka miejskiego.
Zawsze to lepszy wybór, niż używane padactwo...
Na marginesie- właśnie teraz szukam czegoś, co Impulsery zastąpi. I na razie waham się między Daytonami D 110 i Uniroyalami Rallye 680... niestety, tragiczne na mokrej nawierzchni Opony
na suchym 4 - / dosyć głośne
na mokrym 3 - / jak na lodzie
śCIERALNOść 5 / poprostu twarde jak kamień Założyłem po michelin'kach do opla corsy - bardzo dobrze się jeździ, "nie biją", samochód prowadzi się rewelacyjnie, przeznaczone do małych samochodów i w takich się sprawdzają. W bajki o większym zużyciu paliwa (miałem węższe)nie uwierzę - test na 90 litrach - owszem więcej, ale o (śr.) 110 ml / 100 km. Na pewno są inne - lepsze - mnie stać na takie i uważam, że są warte swej ceny. ...Najtańsze opony o przyzwoitych parametrach technicznych Opony Dobre jak na tą cene. Dobra przyczepność, trzymają na zakrętach , woda .. no cóz nie sa to opony za 200/szt.
Ogólnie polecam , na taką spokojną jazdę po mieście . Przy 160-160km/h głośne.
Dobra opona za mała kase :) Jesssuu.. co za dziadostwo! Przesiadłem się z prawie łysych pirelli P3000 na to coś i przy pierwszym deszczu bym dzwona zaliczył - opony się zachowują wówczas jak na lodzie! Odradzam dziadostwa!!! Dbajcie o bezpieczeństwo swoje i innych - lepiej dołożyć z 20-30zł na cokolwiek innego. Dość ciche i dobre opony, jednak szybko się starzeją - guma pęka od słońca, szybo się też zdzierają. Lepiej dołożyć 20zł do o klasę wyższych opon np. Kleber. Kupiłem 2 szt.na wiosnę 2006.
Po 5,000 km bicie mało kierownicy nie wyrwie.
Dziś zaniosłem do reklamacji.
Nigdy więcej !!!!!!!!!!!!!!!!!! Po 5 sezonach twarde jak kamień. Przenoszą całe drgania na resztę samochodu. Wyskoczyły już brzuszki, guma popękana. Zero hamowania na nawet lekko mokrej nawierzchni. Jedyny chyba plus to to, że się mało ścierają. Nie polecam. dziadostwo... mam impulsera B, jeżdzę w miarę spokojnie citroenem bx - duże ale lekkie auto z zawieszeniem hydropneumatycznym. chamowanie nawet na suchym beznadziejne! pisk a auto sunie dalej.poprostu natychmiast zrywają przyczepność. głośne toczenie. na zakrętach bez rewelacji, ale to auto się samo prowadzi.aaa ...komplet ma półtora roku a już jedna do wyalenia, nie da się wywarzyć. opony nie takie złe.Niska ścieralność,dobre zachowanie na wodzie,może czasem za głośne ale to zależy na jakim asfalcie.Raczej do spokojnej jazdy. Cena adekwatna do jakości: 3 lata pojeździsz, byle nie za dużo. Potem same minusy: to, że niska ścieralność, wcale nie oznacza, że dobre - po drugim sezonie stwardniały na kamień, a to oznacza poślizgi w KAŻDYCH warunkach. Jak partia wyjdzie "za miękka" w składzie chem.,to wyglądają jak u cisowskaiwona@go2.pl Reasumując: tania, ale niedopracowana. Jak nie szarżujesz i masz mało kasy - kupuj. Prowadzenie na suchym dobre (4+), na mokrym (3+).
Hamowanie na suchym (4), na mokrym (3).
Ścieralność mała - wystarczają spokojnie na 3 sezony (spokojna jazda).
Cena za wysoka w porównaniu np. z KLEBER HP2 (różnica w moim rozmiarze 7zł).
Ogólna ocena 4=. Cena zbyt wysoka jak na jakość opon, zachowanie na mokrej nawierzchni mierne, a jedynym plusem przynajmniej w moich egzemplarzach jest niska ścieralność, dlatego teraz zmieniam na jakieś inne!!! Opony bardzo dobre do aut z zawieszeniem jak w "Polonezach" - czyli do troszkę starszych, "poldkiem" zrobiłem na nich
42 tyś km, oplem 10 tyś i jeszcze oddałem a jesieni 05' Ojcu do "poldka",Moje zdanie - opony lubią deszcz i w "poldku cichutkie w oplu już nie tak ciche, opinia Ojca 6mm bieżnika w zimie wystarcza do jazdy spokojnej po mieście i okolicach z umiarkowaną prędkością - czyli ogólnie są DOBRE !!! Opony jak na ogólną niechęć do tej firmy spisywały się dobrze w różnych warunkach pogodowych. Przy ostrym hamowaniu mogę tylko powiedzieć, że działały bez zarzutu jednak mój samochód nie był wyposażony w ABS. Po dwóch sezonach letnich wyglądały nadal jak nowe. Przejechałem na nich ok. 30 tys. km Beznadzieja. Po jednym sezonie wyglądają jak baloniki na feldze i to na dodatek stare. Odradzam. Kiepsko z hamowaniem. ...takie sobie. Strasznie dziadowskie opony. Po 20.000 tys km przebiegu przednie opony starly sie prawie do zera.Hamowanie na mokrej nawierzchni to porazka. Przy gwaltowniejszym hamowaniu nie ma szans zeby auto zatrzymac !!! [ Dodaj opinię ]
|
STRONA
GŁÓWNA
