Opis producenta opony
Dębica Passio 2 -- nowa opona letnia z Dębicy
NOWOŚĆ NA SEZON 2008 !!!
Firma Oponiarska Dębica S.A. wprowadziła na
rynek oponę letnią Dębica Passio 2. Nowa opona z Dębicy jest
następczynią Passio - najpopularniejszej opony letniej w Polsce. Dębica
Passio 2 to całkowicie nowa konstrukcja, która zapewnia o 20% lepsze
przebiegi w porównaniu z poprzedniczką.
Passio 2 contra Passio
Poprawia również osiągi niemal we wszystkich parametrach, przede wszystkim w zakresie bezpieczeństwa,
czyli prowadzenia i hamowania na mokrej nawierzchni oraz odporności na
aquaplaning. Dzięki temu Dębica Passio 2 doskonale sprawdza się
zwłaszcza na polskich drogach, w samochodach kompaktowych, średnich i
małych. Nowa Passio zapewnia precyzję kierowania oraz wygodę i
bezpieczeństwo jazdy dla całej rodziny. Nowoczesne rozwiązania, bezpieczeństwo i trwałość za
przystępną cenę - te cechy powodują, że Dębica Passio 2 ma szansę
powtórzyć sukces swojej poprzedniczki
- Nowoczesne rozwiązania zastosowane w Passio 2, takie jak optymalna pozycja klocków oraz kontur opony, odpowiadające za rozkład ciśnienia izrównoważony odcisk opony, zapewniają bardziej równomierną pracę oraz lepsze przebiegi. Precyzyjny układ bieżnika nie tylko zmniejsza zużycie opony, ale wpływa także na przyczepność, co przekłada się na krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni
- W nowej Dębicy Passio 2 zastosowano nowe, faliste klocki bieżnika, które zwiększają łączną długość krawędzi, co przyczynia się do lepszej przyczepności przy hamowaniu na mokrej nawierzchni.
- Usztywniona konstrukcja opony -- karkas oraz bloki w strefie barkowej - poprawiają kontrolę kierowcy nad pojazdem, przy równoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy. Łączniki w centralnym bloku scalają bloki w głównych żebrach i powodują, że bieżnik jest sztywniejszy. W rezultacie powierzchnia bieżnika jest w stałym kontakcie z drogą, nawet podczas mocnego skręcania.
- Podłużne szerokie rowki Dębica Passio 2 pozwalają w łatwy sposób odprowadzać wodę, zwiększając odporność na aquaplaning, a zwiększona liczba promieniowych rowków poprawia wydajność usuwania wody ze strefy barkowej opony.
Cele:
Głównymi założeniami przy tworzeniu Dębica Passio 2 było osiągnięcie
lepszych przebiegów bez utraty parametrów odpowiedzialnych za
bezpieczeństwo oraz przy zachowaniu konkurencyjnej ceny. W ten sposób
powstała nowa opona, dopasowana do oczekiwań klientów, dla których
właśnie te elementy okazały się najważniejsze w badaniach.
Nowa Dębica Passio 2 jest dostępna w 12 kluczowych rozmiarach, co pokrywa
80% zapotrzebowania w segmencie opon standardowych letnich w Polsce.
Nowa opona produkowana w Dębicy będzie sprzedawana niemal w całej Europie.
Źródło: Opracowanie sklepu Netcar na podstawie materiałów producenta
Opinie użytkowników opony
kupiłem 4 sztuki tych opon wiedziony ceną i tym, że to nowe jest (poza tym gumiarz stwierdził, że stary bieżnik bridgestone'a). w każdym razie na razie trudno się wypowiadać po jakimś miesiącu jazdy (8000km), ale powiem krótko - za tą cenę świetna opona. ciche, dobrze się trzymają na mokrym (duża wada poprzedniej wersji). w porównaniu do zimówek są dość twarde (?) może też i stąd dobre trzymanie - twarde boki. dalej - dziwne zachowanie na mokrych zakrętach. BARDZO trudno stracić panowanie nad pojazdem - w momencie gdy zrywa przyczepność boczną - nie zaczyna tańczyć, tylko lekko ślizga się w bok, dalej dając możliwość sterowania autem. Ktoś powie, że śliska jest - ale nie do końca. Miałem kiedyś Fuldy Carat Attiro i jak one zrywały przyczepność to pozostawało "zdrowaś mario". Tutaj tak nie ma. Opona się ładnie trzyma podłoża w zakręcie. Po 7000km trudno mówić o zużyciu, jeszcze na tylnej parze wąsy mam. Sądzę, że wystarczą na jakiś czas. Przednie trochę bardziej zużyte. Trudno zapiszczeć nimi - fenomenalne trzymanie.
Za tą cenę nie znam lepszej gumy, bije na głowę wszystkie letnie które miałem (pirelli - nie pomnę nazwy, fuldy carat attiro, dębice passio (stare), michelin classic). Jedna letnia która jest lepsza to Uniroyal Rallye 550 - jej wadą było to, że nowy komplet poszedł w niecałe 40 tysięcy km do zera... Co do dębicy to liczę na więcej :)
Więc opinia kolegów - opona do jazdy - wskazana. Do dupy to mogą być stare passio, bo tam faktycznie tragedia była. Na mokrym lepiej założyć slicki niż poprzednie passio. Te to całkowicie inna jazda. Dużo jeżdżę i polecam. Natomiast głowy nic nie zastąpi. Zobaczymy co będę mówił jak je zjadę do zera :) osobiscie wole debice niz micheliny dragao86 kup yokohamy to zrozumiesz wtedy na czym
jezdzisz.Debica naprawde jest do d. Popieram opinię kolegi j.w.opony O.K a oczywiście ulica to nie tor F1 dla gówniarzy. Na początku o Sklepie/dostawie - rewelacja - polecam wszystko bardzo szybko a towar zgodny z zamówieniem.
Co do opon - miękkie i cichutkie - na początek super zobaczymy jak będzie
z upływem czasu. Za tą cenę napewno rewelacja. kupilem nie narzekam nie wiem skad biora sie opinie jaka to debica jest do dupy itd. ulica to nie tor wyscigowy gumy ok polecam [ Dodaj opinię ]
|
STRONA
GŁÓWNA
