Opis producenta opony
Wysoki komfort jazdy
Są to pierwsze opony szosowe o asymetrycznym wzorze bieżnika, które zapewniają wysoki poziom komfortu jazdy, bardzo dobrą kontrolę jazdy oraz bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Opony zostały zaprojektowane zarówno na fabryczne wyposażenie aut, jak i również na rynek wymiany.
Niezmienne osiagi na mokrej nawierzchni
Jako materiał do produkcji opony użyta została mieszanka gumowa z dużą zawartością krzemionki i specjalnego składnika, który chroni ją przed starzeniem przez co zapewnia niezmienne osiągi na mokrej nawierzchni w ciągu całego życia opony.
Komfort akustyczny
Nowa budowa ściany bocznej oraz stopki skutecznie redukują wibracje powstające na styku opony z felgą. Komfort akustyczny natomiast zapewnia zamknięte żebro barkowe, wzmocniona sekwencja klocków bieżnika oraz nowe okrągłe klocki brzegowe, które przyczyniają się do płynniejszego kontaktu opony z powierzchnią drogi.
Turanza ER300 umożliwia bardzo cichą jazdę poprzez obniżenie poziomu hałasu na każdym klocku bieżnika i rozproszenie dźwięku poprzez zakres różnych częstotliwości.
Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni
Wewnętrzny bieżnik tworzą soczewkowo ukształtowane klocki z zaokrąglonymi krawędziami, które redukują turbulencje wodne i usprawniają ewakuację wody w kierunku rowków głównych. Dzięki temu ER300 zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Ryzyko aquaplaningu zostało zredukowane dzięki meandrowemu rowkowi obwodowemu, który umożliwia płynne transportowanie strumienia wody.
Doskonała sterowność i kontrola jazdy
ER300 to również doskonałe opony na suchą nawierzchnię – wpływ na to ma zewnętrzna część bieżnika, gdzie przyczepność, kontrola oraz zachowanie na drodze polepsza się wraz ze wzrostem powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią. Ponadto bieżnik jest wyposażony w sztywniejsze poprzeczne klocki, które poprawiają zachowanie opony, szczególnie na zakrętach oraz minimalizują jej nieregularne zużycie. Natomiast solidny rowek wzdłużny w środkowej części opony zapewnia doskonałą sterowność i kontrolę jazdy.
Źródło: materiały producenta
Opinie użytkowników opony
Bardzo dobre opony. Pewne zachowanie na drodze. POLECAM!!! dobre laczki, bardzo dobre. stabilne, ciche i doskonale tlumiace nawet na niewysokim profilu. Na suchym tną jak żyletki, na mokrym, powiedzmy - dobrze dają sobie radę bo z natury mokre to tragediadla większosci opon. Jak ktoś marudzi i szuka dziury w całym niech pojeżdzi na innych z których 80% nie osiąga takiego poziomu jak ER300 Założyłęm nowe Turanzy ER300 205/55/16 do 3-letniej Tyoty Avensis, na ocene ogumienia wpływa stan zawieszenia auta oraz data produkcji, jak ktoś zakłada do 10-letniego auta klikuletnią opone na góra jeden sezon i wystawia opinie to o niczym ona nie świadczy. Co do Turanzy to opona dobra ale nie bardzo dobra, tu jakośc stanowi cena, jest szereg tańszych i gorszych ale znajdą sie opony droższe i niestety lepsze. Prowdzi sie dobrze i jest naprawde cicha dobra przyczepność na suchym troche gorzej na mokrym ale to normalne, jak ktoś oczekuje że ABS mu sie nie włączy to sie rozczaruje cudów nie ma. Ścieralnośc w normie, wygląd super dla mnie ale to rzecz gustu. W skali 1-6 około 4,5-5 polecam uważam że lepsza od każdej Fuldy i Dunlopa ale czy od Conti i Michelina chyba od tych modeli z górnej półki to niestety nie, ale warta swojej ceny. Rozsądny wybór na Polskie drogi w stusunku ceny do jakości super przyczepność tak sobie
mam takie przejechałem 60 tys. (Toyota corolla 1.6 -113 KM) po dwóch latach jeżdzenia robią się twarde jak plastik to wpływa niewątpliwie pozytywnie na ich odporność na ścieralność!
Mimo prawidłowego ciśnienia i amortyzatorów samochód jest twardy. Diagnoza - opony (nie ugniesz!)
Opony super na suchą nawierzchnię. Na mokrym czasem lubiły zaskoczyć. Miałem tańsze opony w poprzednim aucie i bardziej im ufałem na mokrej nawierzchni. No i powoli kończy się sezon letni a ja na moich ER300 przejechałem niecałe 50 tys. i naprawdę je polecam. Z całą pewnością w przyszłym sezonie ich nie zmienię na inny model. Co do zużycia to tył spokojnie przejeździ jeszcze kolejny sezon, natomiast przód pewnie dojeździ do 60 tys. i pójdzie na śmietnik. Bridgestone Turanza ER 300 rewelacja oponka. Lepsza niz michelin, ale 300, mialem 30 duzo gorsza. pozdrawiam Bardzo dobra przyczepnośc i trwałośc, dosyc głośne. Tydzień temu założyłem 4 szt. i przejechałem na nich około 1700 km. Jestem naprawdę bardzo zadowolony z tych oponek. Miałem okazję jeździć przy suchej nawierzchni jak również podczas dość sporego deszczu, w obu przypadkach zachowanie wzorowe. Oponki miały okazję również spotkać się ze śniegiem. Tu już gorzej ale w końcu to opony letnie :). Poprzednio jeździłem na Michałkach E3A i wiem jedno, Bridgestone jest o wiele lepszą oponą. Zobaczymy tylko jak będzie z żywotnością.
Niestety tym razem Netcar dał ciała i wysłał 4 oponki w dwóch przesyłkach przez co dostawa przeciągnęła się o 3 dni (jedna paczka przyjechała dobrze a druga powędrowała w inny koniec Polski). Choć to tak naprawdę wina Masterlinka. Kupiłem cztery używane w bdb stanie i faktycznie sprawują się nieźle.Bardzo dobra przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni dają radę, bezpieczne rozpędzanie ale i hamowanie. do silnika 1,8 T wspaniałe. Poprzednio były dunlop sp01 i nie dawał sobie rady. Miałem te opnon w cicvicu 95 sedan niepolecam polecam dopłacic i kupic micheliny Świetne opony to mało powiedziane one są po prostu super, mokro czy sucho jedzie się na nich jak by były przyklejone do jezdni. Podobno flagowe opony Bridgestone.
POLECAM........ Jedno jest pewne w Octavi kombi która jeżdze już na nich (91V) dwa sezony nigdy nie zanotowalem najmniejszego uślizgu. Sa stosunkowo ciche ale napewno trzymaja jak na klej niezaleznie od waruków pogodowych. Ciekawe ze cena trzyma sie na tym samym poziomie. Polecam. I jestem pewny ze nastepne kupię tej samej firmy. Świetne opony. Czy sucho, czy mokro - żadnej różnicy w przyczepności przy większych prędkościach i w zakrętach. Mam dwie na przodzie w Hondzie Civic i zamierzam kupić jescze na tył. Polecam! super [ Dodaj opinię ]
|
STRONA
GŁÓWNA
